- 4T-30216 30216 Cuscinetti a rulli conici 80x140x28.25 HR30216 per cuscinetti per escavatori
| cuscinetti a rulli conici HR30216J |
| Numero del cuscinetto: HR30216J |
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| Dimensioni (mm): 80x140x28.25 |
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| Diametro del foro (mm): 80 |
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| Diametro esterno (mm): 140 |
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| Larghezza (mm): 28,25 |
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| d - 80 mm |
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| D - 140 mm |
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| T - 28,25 mm |
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| B - 26 mm |
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| C - 22 mm |
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| a - 28,1 mm |
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| - 2,5 mm |
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| r1 min. - 2 mm |
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| da min. - 95 mm |
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| Da min - 124 mm |
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| Da max. - 130 mm |
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| - 91 mm |
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| Db min. - 132 mm |
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| - 2 mm |
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| - 2 mm |
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| Peso: 1,68 kg |
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| Classificazione di carico dinamico di base (C) - 157 kN |
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| Classificazione del carico statico di base (C0) - 195 kN |
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| (Grease) Velocità di lubrificazione - 2600 giri/min |
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| (Olio) Velocità di lubrificazione - 3400 giri/min |
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| Fattore di calcolo (e) - 0,42 |
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| Fattore di calcolo (Y0) - 0,79 |
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| Fattore di calcolo (Y1) - 1,4 |
Progettazione e caratteristiche chiave
| 1.Rollini conici a fila singola: i rulli e le corsie convergono in un vertice comune sull'asse del cuscinetto, consentendo di trasportarecarichi radiali più carichi assiali in una direzione. |
| 2- Costruzione separabile: il cono e il bicchiere possono essere montati indipendentemente, semplificando l'installazione, lo smontaggio e la manutenzione |
| 3.Rollini coronati: ottimizzare la distribuzione del carico, ridurre la concentrazione di sollecitazione alle estremità del rullo e tollerare minori disallineamenti o deviazioni dell'albero. |
| 4.MaterialeTipicamente:acciaio al cromo ad alto tenore di carbonio (GCr15 / SAE 52100)per durezza e resistenza all'usura. |
| 5- Gabbia.: Generalmente acciaio stampato, rulli di guida e mantenimento dell'intervallo. |
Cuscinetti a rulli conici
Quando il cuscinetto a rulli conici è progettato, le tre linee di estensione della generatrice della corsia interna ed esterna e la linea centrale del rullo si intersecano in un punto della linea centrale del cuscinetto.Pertanto,, i rulli raggiungono un puro rotolamento sulla pista di gara.
I cuscinetti a rulli conici sono particolarmente adatti a carichi radiali e carichi assiali unidirezionali e ai loro carichi combinati.Anche se utilizzato per sopportare carichi radiali puri, ci sarà una forza di componente assiale, quindi di solito viene utilizzata in coppia con due serie di cuscinetti.
I cuscinetti a rulli conici sono suddivisi in tre tipi: a fila singola, a fila doppia e a fila quattro.
La nostra capacità
Siamo in grado di produrre molti ogori e più di 6000 specifiche di prodotti di cuscinetti di alta qualità per vari scopi e prestazioni, che sono venduti bene in varie province, comuni,Regioni autonome e più di 50 paesi e regioni nel mondoMolti prodotti di cuscinetti hanno vinto medaglie d'argento nazionali e cuscinetti di alta qualità provinciali e comunali.
1I cuscinetti sono suddivisi secondo il campo di applicazione in: cuscinetti per autoveicoli, cuscinetti per macchine agricole, cuscinetti per macchine utensili, cuscinetti per motori, cuscinetti per ventilatori, cuscinetti per macchine tessili,cuscinetti per macchine minerarie, cuscinetti per macchine per carta, cuscinetti per macchine chimiche, manutenzione dei cuscinetti per impianti di cemento, cuscinetti per centrali elettriche, ecc.
2. in base al tipo di cuscinetto, è diviso in: cuscinetto a sfera a scanalatura profonda, cuscinetto a sfera autoallineante, cuscinetto a sfera a contatto angolare, cuscinetto a rulli cilindrico, cuscinetto a rulli conico,cuscinetto a sfera con sedile, cuscinetti a sfera a spinta, cuscinetti a rulli autoallineanti, cuscinetti a rotolamento combinati quali cuscinetti a sfera a spinta a contatto angolare e cuscinetti a rulli sferici a spinta.
3- secondo le caratteristiche d'uso: cuscinetti in acciaio inossidabile, cuscinetti ad alta temperatura, cuscinetti a bassa temperatura, cuscinetti resistenti alla corrosione, cuscinetti ad alta velocità, cuscinetti isolanti,cuscinetti silenziosi, cuscinetti a fibra chimica, cuscinetti a vuoto, cuscinetti per attrezzature sportive, cuscinetti auto lubrificanti, cuscinetti anti-magnetici, cuscinetti anti-zolfo.
- Laboratorio di funzionamento di fabbrica
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