Problemi di alta temperatura nei sistemi di raffreddamento dei macchinari edili – Punti chiave

1. Deficit di prestazioni del sistema di raffreddamento (causa più comune)

• Velocità della ventola e condizione della cinghia: Cinghie allentate o usurate riducono i giri/min della ventola e l'efficienza di raffreddamento. Controllare la velocità della ventola con un contagiri; sostituire le cinghie se la superficie superiore è a filo o rientrante rispetto alla puleggia. Utilizzare cinghie di qualità da fornitori affidabili; anche le pulegge usurate richiedono la sostituzione.

• Ostruzione del flusso d'aria: L'intasamento del radiatore, i detriti, i percorsi del flusso d'aria bloccati o le ventole invertite riducono la capacità di raffreddamento. Utilizzare un anemometro per verificare il flusso d'aria in punti critici.

• Efficienza della pompa dell'acqua: Giranti usurate o flusso ridotto possono limitare la circolazione del liquido di raffreddamento.

• Condizione del radiatore: L'intasamento interno, la formazione di calcare o i detriti possono ridurre la dissipazione del calore; il differenziale di temperatura attraverso il radiatore può aiutare a diagnosticare i problemi.

• Pulizia esterna del motore: Sporco o grasso possono impedire il trasferimento di calore.

• Casi speciali: Disposizioni del motore, configurazioni del radiatore in serie/parallelo o raffreddamento a getto di scarico possono influire sulle prestazioni del sistema.

2. Generazione di calore eccessiva

• Motori sovraccaricati o sottodimensionati

• Termostati difettosi

• Temporizzazione del carburante errata o iniezione eccessiva che causa una combustione incompleta

• Guasto dell'intercooler, pressione di iniezione anomala

• Scarsa lubrificazione che causa un attrito eccessivo nell'albero motore/bielle

• Grave usura del sistema idraulico (perdite interne) che aggiunge calore se il radiatore dell'olio è in serie con il radiatore del motore

• Perdite di scarico o perdite nei condotti del turbocompressore che fanno circolare gas caldi nel vano motore

3. Raccomandazioni per la prevenzione e la diagnosi

• Utilizzare sempre antigelo qualificato, non acqua normale, per prevenire la formazione di calcare.

• Controllare la velocità della ventola, le cinghie, le pulegge e il flusso d'aria prima di considerare un guasto dei componenti principali.

• Verificare le prestazioni della pompa dell'acqua e del radiatore; sostituire se necessario.

• Utilizzare strumenti semplici come contagiri e anemometri per misurazioni accurate piuttosto che fare affidamento sulla sola ispezione visiva.

• Evitare modifiche non necessarie se non si opera in ambienti estremi o specializzati.

Riepilogo:
I problemi di alta temperatura sono solitamente causati da fattori minori, facilmente trascurabili (cinghie, flusso d'aria, pompa dell'acqua) piuttosto che da difetti di progettazione fondamentali. L'ispezione metodica, la corretta manutenzione e i ricambi di qualità sono fondamentali per prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.