logo
Casa Notizie

guida alla manutenzione del caricatore a ruote Komatsu WA800-3 Hi-LIFT

Apprezzo l'aiuto da Paul, è prefessional e conosce esattamente che parti ho bisogno. Il mio CAT è ritornato per lavorare senza alcun problema.

—— Raphael

Ha ottenuto l'azionamento finale ed il suo bello penso. Abbiamo farlo montare in nostro escavatore di Hitachi ZX330, le mie macchine andiamo ora lavorare ancora. Molte grazie

—— kevin

La spedizione veloce, le parti arrivate è buona qualità, il nostro motore è riparato e perfettamente sta correndo al potere massimo. Grazie, il dio benedice.

—— Mohammed

Sono ora online in chat
società Notizie
guida alla manutenzione del caricatore a ruote Komatsu WA800-3 Hi-LIFT
ultime notizie sull'azienda guida alla manutenzione del caricatore a ruote Komatsu WA800-3 Hi-LIFT

Guida completa alla manutenzione del caricatore a ruote Komatsu WA800-3 Hi-LIFT

La presente guida è progettata per aiutare gli utilizzatori a garantire il corretto funzionamento e prolungare la vita utile del caricatore a ruote Komatsu WA800-3 Hi-LIFT attraverso una manutenzione regolare e dettagliata.


I. Manutenzione giornaliera

Pulizia:

  • Pulite il caricatore ogni giorno per rimuovere macchie di olio, fango e detriti e tenete l'attrezzatura ordinata.

  • Durante la pulizia, evitare che l'acqua o gli agenti di pulizia entrino nei sistemi elettrici e nei circuiti per evitare cortocircuiti o altri malfunzionamenti.

Lubrificazione:

  • Lubrificare tutte le parti in movimento e il sistema idraulico secondo la tabella di lubrificazione.

  • Utilizzare olio lubrificante e grasso appropriati per garantire una lubrificazione efficace.

Ispezione:

  • Prima di operare ogni giorno, controllate i componenti chiave come la pressione dei pneumatici, i freni, i livelli di liquido e i sistemi elettrici.

  • Controllare il livello dell'olio del motore. Se è al di sotto del marchio di pressione, riempirlo se necessario. Se supera il marchio superiore, identificare la causa.

  • Controllare il livello di carburante per garantire un approvvigionamento sufficiente.


II. Manutenzione periodica

Ogni 50 ore:

  • Sgomberare acqua e sedimenti dal serbatoio del carburante.

  • Controllare e regolare la tensione della cinghia del ventilatore e dell'alternatore.

  • Pulire l'elemento filtro dell'aria di aspirazione del condizionatore.

Ogni 100 ore:

  • Controllare e regolare la pressione dei pneumatici se necessario.

  • Controllare che il livello del serbatoio idraulico di olio sia entro i valori normali e riempirlo se necessario.

Ogni 250 ore:

  • Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio.

  • Controllare e stringere i dadi del mozzo della ruota allentati.

  • Lubrificare i punti critici come il perno di articolazione dell'asse posteriore.

Ogni 500 ore:

  • Sostituire il filtro del carburante.

  • Ispezionare e regolare il vuoto della valvola del motore.

  • Lubrificare i componenti chiave in tutto il caricatore.

Ogni 1.000 ore:

  • Sostituire l'olio di trasmissione e il filtro e pulire il filtro grossolano.

  • Lubrificare parti critiche come le spline dell'albero di trasmissione centrale.

Ogni anno o ogni 2.000 ore:

  • Condurre una revisione completa del motore per ripristinare le prestazioni.

  • Sostituire l'olio di trasmissione, l'olio degli assi anteriore e posteriore e l'olio idraulico.

  • Controllare e regolare il sistema di frenatura per garantire prestazioni affidabili.


III. Requisiti particolari di manutenzione

Per il nuovo caricatore:

  • Il periodo di innesco di un caricatore nuovo è di circa 60 ore, durante il quale si devono seguire tutte le precauzioni indicate nel manuale d'uso.

  • Alterna le marce in avanti e in indietro in modo uniforme durante l'interruzione e non superano il 70% del carico nominale.

Inizio invernale e protezione:

  • Quando le temperature ambientali scendono al di sotto di -5°C, riscaldare in anticipo il motore prima di avviarlo.

  • Aggiungere antigelo al radiatore per evitare la crepa del radiatore e del motore a causa del congelamento.


IV. Precauzioni

  • Non utilizzare carburante diesel inferiore:Il gasolio deve essere pulito e stazionato per almeno 72 ore.

  • Tenere i liquidi puliti:I fluidi della trasmissione e del convertitore di coppia, nonché l'olio idraulico, devono essere puliti per evitare la contaminazione del sistema.

  • Controllo della temperatura:Permettere il funzionamento a pieno carico solo quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera i 60°C e la temperatura dell'olio motore i 50°C. Evitare temperature eccessivamente elevate del liquido di raffreddamento e dell'olio motore durante il funzionamento.


V. Registri di risoluzione dei problemi e manutenzione

Risoluzione dei problemi:

  • Per evitare ulteriori danni, i difetti devono essere diagnosticati e risolti prontamente.

Documenti di manutenzione:

  • Tenete registri dettagliati delle attività di manutenzione, compresa la causa del guasto, le procedure di riparazione e le parti sostituite.


In conclusione, la manutenzione del caricatore a ruote Komatsu WA800-3 Hi-LIFT richiede un'attenta attenzione sia alle routine di manutenzione giornaliere che a quelle programmate,l'osservanza dei requisiti speciali e delle precauzioni operative. Seguendo con diligenza questa guida, gli utilizzatori possono garantire il funzionamento affidabile della macchina e una durata di vita prolungata.

Tempo del pub : 2025-07-11 11:45:17 >> lista di notizie
Dettagli di contatto
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Persona di contatto: Mr. Paul

Telefono: 0086-15920526889

Fax: +86-20-89855265

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)