La potenza insufficiente della macchina è generalmente suddivisa in due categorie:

1. Carenza di potenza del motore

2. Sovraccarico del sistema di lavoro o della trasmissione

Per una diagnosi accurata, è necessario conoscere i parametri delle prestazioni della macchina.

I. Carenza di potenza del motore

Indicatori principali:

• Il motore non può raggiungere la velocità nominale con carico massimo; la velocità è inferiore al valore nominale, spesso accompagnata da pesante fumo nero o rallentamento.

Metodi diagnostici:

1. Controllo delle condizioni di carico

   • Se la riduzione del carico ripristina le normali prestazioni del motore, la causa è il sovraccarico.

   • Nota: anche un aumento arbitrario della pressione del sistema idraulico può causare un sovraccarico del motore.

2. Osservare la velocità del motore e il movimento della macchina

   • Se il regime del motore supera i giri nominali ma il movimento della macchina è più lento dello standard → il motore è sottoutilizzato.

3. Parametri di prestazione della macchina di riferimento

   • Esempi: velocità massima dei camion minieri completamente carichi, tempi di sollevamento/scarico dei caricatori a ruote, velocità di percorrenza a vuoto dei bulldozer, tempi di ciclo dei movimenti degli escavatori.

   • Utilizzare un cronometro per assicurarsi misure accurate.

4. Controllo del motore turbo

   • Misurare l'impulso massimo istantaneo di aspirazione per valutare la potenza del motore.

II. Sovraccarico del sistema di lavoro o della trasmissione

Indicatori principali:

• Il motore produce fumo nero a giri nominali, con possibili cali di giri o rallentamenti.

• Le prestazioni di azione della macchina superano le specifiche originali (sovraccarico nei sistemi idraulici o idrostatici).

Metodo di diagnosi:

• Utilizzare un cronometro per misurare i tempi di ciclo della macchina. Piccole diminuzioni indicano sovraccarico del sistema piuttosto che carenza del motore.

III. Declino combinato delle prestazioni del motore e sovraccarico del sistema

Indicatori:

• La macchina non può completare i cicli di prova, il motore si ferma o si spegne, di solito senza un pesante fumo nero.

Metodi diagnostici:

1. Controllo circuito per circuito

   • Escludere i circuiti che funzionano normalmente; il circuito rimanente è probabilmente difettoso.

2. I problemi con i sistemi idraulici variabili sono comuni

   • Il sistema non può ridurre il flusso al minimo → probabile errore della pompa variabile o del sistema di controllo.

3. I sistemi di pompe a spostamento fisso raramente falliscono in questo modo

   • Di solito, il flusso della pompa diminuisce, causando un movimento più lento senza fermarsi il motore.

4. Misurazione dei parametri di prestazione

   • Le macchine dello stesso tonnellaggio hanno generalmente tempi di azione simili; le deviazioni indicano potenziali problemi.

   • Le macchine a deriva durante il viaggio richiedono ulteriori controlli.

IV. Consulenza operativa in loco

• Portare un cronometro e un manuale; misurare i tempi di ciclo della macchina rispetto ai parametri standard.

• Escludere carichi anormali prima di valutare la potenza del motore.

• Controllate se i circuiti del carburante e i filtri sono bloccati, poiché queste sono le cause più semplici e comuni.

• I tecnici esperti possono individuare rapidamente i problemi analizzando l'azione della macchina e il suo comportamento.

Riassunto:
La potenza insufficiente è raramente causata da un singolo guasto, ma di solito è il risultato dell'interazione tra la potenza del motore e il carico del sistema di lavoro.L'approccio graduale - valutare il carico, misurare i parametri di prestazione, quindi ispezionare i circuiti o i guasti del sistema - è il metodo più affidabile in questo campo.