Il sistema di climatizzazione di un escavatore funziona secondo un principio simile a quello di un'automobile, composto da un compressore, condensatore, evaporatore, valvola di espansione/tubo capillare, ventilatore, tubazioni e circuiti di controllo. A causa degli ambienti polverosi, delle forti vibrazioni e delle scarse condizioni di dissipazione del calore, i guasti all'impianto di climatizzazione sono piuttosto comuni negli escavatori. Di seguito è riportato un riepilogo dei guasti comuni e dei metodi di riparazione:

1. Scarso raffreddamento o assenza di raffreddamento

• Cause possibili

  • Refrigerante insufficiente o con perdite (Freon)

  • Compressore danneggiato o a bassa efficienza

  • Scarsa dissipazione del calore del condensatore (accumulo di polvere, guasto della ventola)

  • Ghiaccio o ostruzione dell'evaporatore

  • Malfunzionamento della valvola di espansione

• Metodi di riparazione

  • Controllare con manometri; ricaricare il refrigerante se basso

  • Ispezionare tubazioni, giunti, condensatore per perdite → riparare, fare il vuoto e ricaricare

  • Pulire l'accumulo di polvere del condensatore e dell'evaporatore

  • Sostituire i componenti difettosi del compressore o della valvola

2. Flusso d'aria debole o basso

• Cause possibili

  • Guasto del motore del ventilatore

  • Condotti dell'aria ostruiti da polvere, foglie o detriti

  • Filtro dell'aria della cabina ostruito

• Metodi di riparazione

  • Ispezionare il motore del ventilatore, riparare o sostituire

  • Pulire i condotti dell'aria e le alette dell'evaporatore

  • Sostituire il filtro dell'aria della cabina

3. Rumore anomalo

• Cause possibili

  • Danni interni al compressore (blocco, usura dei cuscinetti)

  • Squilibrio della ventola o corpi estranei

  • Vibrazioni dalle tubazioni allentate

• Metodi di riparazione

  • Ispezionare il compressore, sostituire se necessario

  • Rimuovere i detriti, riparare il ventilatore

  • Fissare tubazioni e staffe

4. Gelo sulle tubazioni ma assenza di raffreddamento

• Cause possibili

  • Apertura o ostruzione impropria della valvola di espansione

  • Refrigerante eccessivo o insufficiente

  • Flusso d'aria insufficiente dell'evaporatore

• Metodi di riparazione

  • Ispezionare e regolare la valvola di espansione

  • Ricaricare il refrigerante alla quantità specificata

  • Pulire i condotti dell'aria e i filtri

5. AC non funzionante (completamente spento)

• Cause possibili

  • Fusibile bruciato

  • Malfunzionamento del pannello di controllo/interruttore

  • Guasto della frizione elettromagnetica del compressore

  • Protezione dell'interruttore di pressione (anomalia alta o bassa pressione)

• Metodi di riparazione

  • Controllare l'impianto elettrico → sostituire il fusibile, riparare il cablaggio

  • Testare il pannello di controllo e gli interruttori → sostituire i componenti difettosi

  • Ispezionare la bobina della frizione e l'alimentazione

  • Misurare la pressione del sistema → risolvere i problemi di perdite o ostruzioni

Manutenzione e prevenzione

1. Pulire regolarmente il condensatore e l'evaporatore (consigliato ogni 500+ ore di funzionamento).

2. Controllare e sostituire il filtro dell'aria della cabina per garantire il flusso d'aria.

3. Monitorare regolarmente la pressione del refrigerante, ricaricare quando insufficiente.

4. Evitare di far funzionare l'AC per lunghi periodi al minimo per ridurre il carico del compressore.

5. Controllare la tenuta del sistema ogni primavera, prevenire le perdite di refrigerante.